Pont d'eau: la structure d'ingénierie originale sur laquelle les navires naviguent

Les ponts ne sont pas seulement des automobiles, des chemins de fer et des piétons, mais aussi de l’eau. Ils sont construits pour les navires. Les ponts hydrauliques font partie de canaux navigables traversant des autoroutes ou d'autres plans d'eau, rivières ou sections de canaux. Si la rivière et le canal passent à différentes hauteurs, leur connexion croisée est impossible en raison des différents niveaux d'eau. Par conséquent, pour franchir un obstacle d'eau, il est nécessaire de construire un aqueduc. Malgré la complexité technique de telles structures, leur construction a commencé au Moyen Âge et l'un des plus anciens ponts sur l'eau en activité a été construit en France au début du 17ème siècle. Aujourd'hui, nous allons parler de plusieurs ponts d'eau dans le monde.

Pont de navigation de Moscou, Russie

Cette voie navigable est une section du canal de Moscou située entre les 7 e et 8 e écluses qui traversent la route Volokolamsk. Sa construction a commencé en 1932 et ses voies de transport ont été à plusieurs reprises reconstruites et modernisées.

Aqueduc de Pontkisillte, Royaume-Uni

Cette merveille d'ingénierie a été construite en 1805 en seulement 10 ans. Un pont d'eau reliait le Denbyshire, la plus grande région charbonnière du pays, à d'autres canaux britanniques. Aujourd’hui, le bâtiment n’a plus l’importance économique antérieure, mais il est traversé par de petits navires.

Pont d'eau de Briard, France

Il s’agit de l’un des plus anciens ponts sur l’eau au monde, dont la construction a duré 38 ans et a été achevée en 1642.

Pont d'eau de Magdebourg, Allemagne

Ce pont a une longueur de 918 mètres et est le plus long de tous les ponts d’eau existants sur la planète. L'aqueduc reliant le canal Elba-Havel au canal allemand central est posé sur la rivière Elba. Sa construction était prévue au début du XXe siècle, mais ne fut achevée qu'en 2003.

Aqueduc Pont du Sart, Belgique

Ce pont d'eau fait partie du canal central et est situé près de la ville de Howdeng-Goegnis. Ici, le canal traverse le carrefour routier et le pont sur l'eau a une longueur de 498 mètres. Le pont d'eau du pont du Sarte a une largeur considérable de 46 mètres.

Aqueduc Veluwemeer, Pays-Bas

Ce pont d'eau est connu de beaucoup grâce à son apparence originale. Il est très court, sa longueur n’est que de 19 mètres et relie deux réservoirs artificiels entre lesquels l’autoroute passe.

Aqueduc de Javerud, Suède

Ce pont d'eau a nécessité beaucoup d'efforts de la part des ingénieurs car il a été construit en montagne. Mais les constructeurs ont réussi à surmonter toutes les difficultés. En 1860, un aqueduc sur le canal de Disland a été construit. Aujourd'hui, en raison de son emplacement inhabituel, c'est une attraction touristique.