21st Century Airfields: Comment construire une piste en sable

La construction d'une piste de grande qualité pouvant accueillir des paquebots spacieux est loin d'être rapide et très coûteuse d'un point de vue matériel. De nombreux coins reculés de notre planète en souffrent, des îles tropicales paradisiaques aux villes perdues dans la taïga qui n’ont pas de lien permanent avec le monde extérieur. Mais, peut-être, dans un avenir proche, ce problème aura-t-il une solution originale, étant donné que des ingénieurs américains, sur ordre de l'armée, développent une méthode de construction de pistes utilisant des micro-organismes spéciaux.

Pour que la bande d'aérodrome puisse supporter le poids des aéronefs, elle doit être réalisée en béton à haute résistance, ce qui nécessite non seulement la livraison des matières premières nécessaires, mais également la présence de personnel hautement qualifié. BioMason offre un moyen innovant de construire des pistes qui non seulement réduira de manière significative la quantité de matériaux de construction nécessaire, mais permettra également d’économiser sur les coûts associés à la présence d’un nombre important de spécialistes. Les ingénieurs américains suggèrent d'utiliser des bactéries comme auxiliaires de construction qui, en raison de leurs fonctions vitales, forment du carbonate de calcium dans une solution nutritive spéciale. Une solution aqueuse de ces micro-organismes doit être traitée avec du sable en quelques jours. Pendant ce temps, des bactéries, produisant des cristaux de sel de calcium, fixent fermement le sable, le transformant en une surface incroyablement dure.

Les développeurs sont convaincus que cette méthode de production de revêtements particulièrement durables permet non seulement de réduire considérablement les coûts de main-d'œuvre et de ressources, mais également d'éviter la pollution de l'environnement. Après tout, en utilisant des bactéries, vous ne pouvez pas extraire ni déplacer des tonnes de matériaux de construction, mais utilisez du sable, une matière première facilement accessible et répandue. Cette technologie séduira certainement les constructeurs des régions chaudes et désertiques où le sable ne manque pas, ainsi que les îles paradisiaques aux milles de plages, car nombre d’entre elles n’ont aucun moyen de prendre l’avion.