Faire de l'auto-stop au Vietnam

Je me souviens bien de ma première fois sur la piste vietnamienne. Je rentrais à Hanoi de la baie d'Halong. Un employé de l'auberge où j'ai passé la nuit m'a expliqué comment me rendre à Hanoi, bien que je ne lui en aie pas parlé. Selon lui, je devais monter dans le bus pour me rendre à l'endroit où vous pouvez aller dans le bus ... J'ai agi plus facilement: j'ai quitté l'auberge, j'ai marché 500 mètres le long de la route jusqu'à une plate-forme commode et j'ai arrêté la voiture. Le conducteur conduisait sur une île et m'a conduit à seulement cinq kilomètres du virage, mais ces kilomètres étaient importants: ils m'ont fait comprendre qu'il était possible de faire de l'auto-stop au Vietnam, qu'il y a des gens sympathiques sur la route et que j'ai la chance de les rencontrer. . Ce jour-là, un bus est venu me chercher et m'a conduit gratuitement à Hanoi. En cinq heures, je n'ai parcouru que 200 kilomètres environ, alors que je n'avais pratiquement pas à rester là. Au Vietnam, l'auto-stop était lent.

Voyager à travers le pays du nord au sud était aussi particulièrement intéressant car je passais de la saison des pluies au temps sec et dégagé. Des routes sombres et sales, des paysages gris au-delà des fenêtres, des caissons en béton de maisons de village, de l'eau et de l'humidité, tout cela a été remplacé par un ciel bleu chaud et dégagé, des vues sur la mer et des rizières verdoyantes. Le changement était si joyeux et si agréable qu’il restait dans ma mémoire l’un des moments les plus marquants de ce voyage.

Des femmes tissent des chapeaux vietnamiens dans un café au bord de la route

Ferme et rizière

Voir dans l'une des villes de la zone des pluies

Piste humide dans le nord du Vietnam

La vue depuis la fenêtre de la voiture au nord du Vietnam. C’est peut-être un cimetière

La vue depuis la fenêtre de la voiture au nord du Vietnam

Affiches colorées lumineuses et réalité gris terne. Nord Vietnam

Mer en dehors de la fenêtre

La vue depuis la fenêtre. Sud du Vietnam

Il y a bien sûr des souvenirs un peu tristes. Les voitures sur les pistes vietnamiennes, disons, ne sont pas très nombreuses. Par conséquent, il a fallu beaucoup de temps pour attendre la bonne voiture. Cette occupation est particulièrement désagréable dans la zone des pluies, lorsque vous portez vos vêtements trempés et trempés et que vous installez des baskets sur une route déserte le long de laquelle des voitures passent occasionnellement, et même elles ne veulent pas vous emmener avec elles.
Les personnes dans les voitures étaient différentes. Quelqu'un a conduit dans une ville voisine pour des raisons personnelles, quelqu'un s'est rendu entre les établissements les plus proches pour travailler, mais tous les chauffeurs étaient sympathiques et amicaux.

Je me souviens surtout des Vietnamiens de l’âge qui voyageaient de la ville de Vin dans une voiture avec chauffeur. Les Vietnamiens ont appris que je venais de Russie et ont commencé à essayer de parler russe avec moi en utilisant le traducteur au téléphone. Puis il a ouvert la leçon de russe, voulant probablement me montrer qu'il allait étudier le russe ou était déjà en train d'étudier. Nous avons écouté l'enregistrement. Pendant une demi-heure, le présentateur de la leçon audio a appris à ses auditeurs à dire bonjour, répétant des «bonjour» des dizaines de fois. Probablement, toute ma vie, je me souviendrai du son de cet enregistrement: "Bonjour. Bonjour les amis. Bonjour, Arkady Borisovich." Arkady Borisovich d'une leçon audio.

À mi-chemin de la ville, les Vietnamiens ont offert de s’appeler dans un restaurant pour le déjeuner et ont demandé ce que je préférais dans la nourriture. J'ai dit qu'au Vietnam, je ne veux manger que de la nourriture traditionnelle vietnamienne. Il fit signe qu'il comprenait et que tout se passerait au plus haut niveau vietnamien. En effet, nous sommes arrivés dans un très bon restaurant, pas un restaurant bon marché. Les serveurs s'affairaient autour de nous et nous apportaient des légumes frais dans une assiette, des têtes d'ail, des petits piments forts et une sauce au vinaigre. Chacun a reçu une petite tasse dans laquelle il était supposé écraser et mélanger l'ail, le poivre et les herbes dans les proportions souhaitées, puis les assaisonner. Pour le goûter, ils nous ont apporté une soupe faite de petits poissons et feuilles osseuses, une soucoupe avec des anchois et ... du riz brûlé. Oui oui! Imaginez que vous avez chauffé du riz bouilli dans une casserole et que vous l'ayez oublié. Il a brûlé sur un côté et collé dans une sorte de gâteau. C'est le genre de gâteau auquel nous avons été amenés dans un bon restaurant vietnamien. Nous avons rongé le riz et les anchois durs brûlés en attendant le plat principal. En fait, on ne savait pas tout de suite ce que c'était, car il était jonché d'un tas de feuilles de salade cuite à l'étouffée et de quelques autres plateaux. Une petite tuile a été posée sur la table, un feu a été allumé, un plat a été hissé solennellement dessus. Mes camarades vietnamiens n’ont pas particulièrement apprécié la solennité du dîner: ils ont délibérément fouillé dans les feuilles, déterré un gros poisson étendu sur tout le plat, cueilli à la fourchette et dit quelque chose aux serveurs. Ils ont traîné toute la structure dans les entrailles de la cuisine et sont revenus avec du poisson coupé en morceaux, mais déjà sans tuiles. Moins pathétique, mais c’est plus pratique à manger. C'était exclusivement un dîner de poisson. Alors, apparemment, mes camarades vietnamiens voulaient me dire que le poisson au Vietnam est un plat traditionnel.

Les meilleurs camions de passage au Vietnam, je considère les camionneurs. Les voitures dans ce pays roulent lentement, car les routes ici ne sont pas très bonnes, alors j'ai roulé un peu pendant la journée, environ 300 kilomètres. J'ai dû m'arrêter du jour au lendemain dans une ville et redescendre le lendemain matin sur la piste. Cela a pris du temps et des efforts. Les camionneurs peuvent y aller jour et nuit et se remplacer. Ainsi, si vous avez la chance d'être pris par des camionneurs se rendant à votre destination, vous pourrez vous détendre et profiter de la route sans vous soucier du kilométrage et du jour au lendemain. Le seul inconvénient est que vous devez dormir assis dans un fauteuil.

Les camionneurs m'ont invité à manger. Le soir, nous nous sommes arrêtés dans un petit restaurant au bord de la route. Une pièce d'une petite boîte en béton était destinée aux visiteurs et les propriétaires du restaurant vivaient eux-mêmes dans une autre. À travers l'ouverture dans le mur, j'ai vu leur chambre simple avec un lit et une télévision. Nous avons été nourris de soupe de nouilles et de poisson. Les œufs de caille sont allés à la soupe pour une collation. Une tasse avec eux était sur la table et deux enfants en bas âge tournaient à proximité, attendant que nous mangions tous les œufs pour nous en apporter plus. Cela les amusait.

Le lendemain matin, nous sommes arrivés dans un café de rue assez grand, où les chauffeurs ont fait un véritable festin au petit-déjeuner! On m'a apporté des ingrédients déjà familiers pour l'assaisonnement: herbes, ail, poivre, sauce au vinaigre. Puis, sur la table, il y avait de minces gâteaux secs. Bientôt, les plats restants ont commencé à apparaître: soupe de porridge liquide à base de riz, viande bouillie et foie, coupée en tranches, petites nouilles froides, pressée dans des gâteaux plats et des crêpes à base de pâte translucide, également appelées «papier de riz».

Les camionneurs ont montré comment bien manger tout cela: vous devez envelopper la viande, le foie, les nouilles et les légumes dans du «papier de riz», tordre le «papier» dans un tube, plonger un tube dans la sauce - et le plat est prêt! Les camionneurs ont regardé attentivement pour que je n'oublie rien, même de me mettre de la viande dans une assiette. Je pense que ce sont les personnes les plus sincères que j'ai rencontrées au Vietnam. Ils m'ont emmené à Nha Trang, et là nos chemins ont divergé. J'aimerais ne jamais les revoir. J'aurais aimé les traiter avec de la nourriture russe et conduire sur des routes russes cahoteuses.

Camionneurs

Dîner dans un café en bordure de route: soupe de nouilles et œufs de caille

Camionneur vietnamien et son camion

Ingrédients pour l'assaisonnement: poivre, têtes d'ail, herbes, ajouter à la sauce au vinaigre, écraser et mélanger le tout

Gâteau sec

Nouilles froides, viande, soupe

Crêpes translucides ou "papier de riz"

Bien que ces gars-là n'étaient pas les seules personnes aimables que j'ai rencontrées au Vietnam. Si vous vous en souvenez, j'ai rencontré beaucoup de bonnes personnes. L’auto-stop a bien montré que, malgré tout son tourisme et sa commercialisation, le Vietnam reste un pays où l’on peut se rencontrer, discuter et même se faire des amis avec de vraies personnes.